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商品說明


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顏色:黑/白必買>限時

電芯:日本鋰離子電芯(二次鋰離子電池)

介面:Micro USB輸入/USB輸出

容量:9000mAh

額定獨家容量:5500mAh

額定輸入:5V/1A

額定輸出:5V/2.1A性價比

重量:約193公克

充電時間:約10-12小時(以5W功率充電)

尺寸:108mm x 61mm x 25mm

工作溫度:0℃到3批踢踢5℃

附件:充電用Micro Usb傳輸線x 1、使用說明書、專用收納袋x 1

相關認證:CE FCC MSDS UN38.3 BSMI

產地:台灣

BSMI:D39108

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台塑集團4日表示將增資台塑河靜鋼鐵廠10億美元,約合新台幣300億元,台塑、南亞、台化與台塑化將分別持股11.43%,再加上福懋、台塑重工、麥寮汽電、美國台塑,總計台塑集團總持股占7成,而台塑集團表示首座高爐預計上半年可順利點火。

台塑四寶、福懋4日公告,將參與越鋼第一階段的5億美元增資,進行環保設備優化,希望通過越南當局相關審核,爭取在今年中順利點火。越鋼第一期規畫兩座高爐,鋼胚產能約710萬噸,而這次增資10億美元,越鋼資本額從45億美元提高為55億美元,增資部分中鋼與日商JFE將不參與。

越鋼投資金額高達3400億元,原本由台塑集團持股95%、中鋼持股5%共同投資,後來中鋼提升持股至25%,全球第9大鋼鐵廠日本JFE鋼鐵也宣布投資5%,目前台塑集團持股約7成。

台塑河靜鋼鐵廠在2008年7月動土,第一期投資金額逾100億美元,但越鋼一路走來衰事不斷,2014年遇上越南排華運動,造成工程進度延宕。2015年3月發生鷹架倒塌意外,造成10多名工人喪命。2016年4月中越海域魚群暴斃,越鋼被指為禍首,賠償高達新台幣161億元,也讓原本預計去年6月底正式點火的進度延宕。

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國道五號昨日晚間發生遊覽車翻覆事故,造成旅客33人死亡、11人輕重傷,國民黨文傳會副主委洪孟楷今(14)日呼籲,政府要負起責任,主管機關應重新檢視遊覽車安檢情況,勞動部也應介入是否有駕駛過勞狀況,避免憾事再度發生。

針對國五遊覽車翻覆意外,洪孟楷上午舉行記者會,記者會一開始先為罹難者默哀10秒鐘。他強調,國民黨感同身受,除了為死者哀悼,也請全民一起為傷者祈福。

洪孟楷指出,發生遊覽車事故凸顯兩個問題,一是遊覽車的車體結構安全,據媒體報導車禍的主因是高速下車體破損,造成車頂被掀開。他提出疑問,目前遊覽車安檢是否全部都屬於合格?或是該台遊覽車齡老舊?政府是否落實車體的檢查。

洪孟楷還說,車上行車記錄器發現疑似駕駛有過勞情況,如果屬實,勞動部應該介入調查,「這樣低價的旅行團,一天的來回,是不是讓駕駛無法負荷?」

洪孟楷呼籲,政府要針對目前所有的遊覽車以及駕駛,一定要全面落實檢查安檢與勞檢,避免類似憾事再次發生。最後,他強調,國民黨未來一定會監督政府,要求政府在這件事上盡到應盡的義務並協助家屬善後。

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